I motori di Tesla ponu cunsiderà rimpiazzà i magneti di terra rara cù a ferita di performance

Tesla
A causa di a catena di riesce è di u Dipartimentu di Powernain di Tesla hè di travaglià dura per caccià i magneti di a terra rara da i motori è cerca soluzioni alternattivi.

Tesla ùn hà ancu inventatu un materiale completamente novu magnet, dunque ùn pò fà cù tecnulugia esistenti, più probabbilmente aduprendu un ferritu pocu sprezzatu.

Per posizionendu u carrettu di ferite è aghjustendu altri aspetti di u cuncepimentu di u mutore, assai indicatori di rendimentu diTerra raraI mutori di i mutori ponu esse replicati. In questu casu, u pesu di u mutore aumenta solu circa 30%, chì pò esse una piccula sfarenza in u pesu generale di a vittura.

4. I libri di magneti novi anu bisognu à avè e trè caratteristiche di basa di e trè basi: 1) anu bisognu à avè u magnetisimu; 2) Continuate à mantene a magnetisimu in a presenza di altri campi magnetichi; 3) pò resistenza di temperature alta.

Sicondu a tenda di tecnulugia di tencinologia, u cavallu Elettricu di u Fabbritore hè dichjaratu chì l'elementi rari raru ùn saranu micca ingegneri di carte, chì significa chì l'ingegneri di i carnieri vi deve inghjustività à chjavi in ​​truvà Soluzioni alternative.

Ultimu mese, Elon Musk hà liberatu a "terza parte di u pianu maestru" à l'avvenimentu di u ghjornu di Tesla Investitore. Cù 'elli sò un elencu hà fattu dettagli chì hà causatu una sensazione in u campu di a fisica. Colin Campbell, un dipartimentu anzianu in powerrain di Tesla, annunziatu a so squadra di terra rara da i mutivi per via di l'impattu negativu di produzzione di a catena rara.

Per ottene stu galu, Campbell presentò duie slide misteriosi tivegata cum'è a prima terrazione di e grandi vicine, e anale, rari, da e grandi vicine, e donne, in ogni veiculu Nantu à a seconda slide, l'usu di tutti l'elementi di a terra rara hè stata ridutta à zero.

Per magnetologi chì studianu u putere magicu generatu da muvimentu elettronicu in certi materiali, l'identità di a terra raru 1 hè facilmente ricunnisciuta, chì hè neonichium. Quandu aghjuntu à l'elementi cumuni cume ferru è boron, questu metallu pò aiutà à creà un campu forte, sempre in magneticu. Ma pochi materiali anu questa qualità, è ancu menu elementi rari generanu campi magnetichi chì ponu spustà i vitture magnetiche chì ponu spustà tesla piscine più di u 2000 kilograms, quantunche altre cose da i ragi industriali à i vaccini industriali. Se Tesla piani di sguassà NeodyMium è altri elementi di a terra rara da u mutore, quale magnetu utilizarà invece?
metallo di a terra raraTerra rara
Per i fisicisti, una cosa hè sicura: Tesla ùn hà micca inventatu un tippu cumpletamente novu di materiale magneticu. Andy Blackburn, Vicefiu Presidente di Strategia A u Niiron Magnet, disse: "in più à 100 anni, Pudemu solu una opportunità da acquistà novi magneti d'impresa". Nirir magneti hè unu di i pochi di startups chì prova à catturà a prossima opportunità.

Blackburn è l'altri credi chì hè più prubabile chì u tesla hà decisu di fà cun un magnetu assai menu putente. Trà parechje pussibulità, u candidatu più evidente hè a ferrite: una ceramica cumposta di ferru è ossigenu, mischju cù una piccula quantità di metallo cum'è strontium. Sò i dui boni è faciuli di fabricazione, è dapoi u 1950, e porte frigoriferale intornu à u mondu sò stati fabbricati in questu modu.

Ma in quantu à u voluminu, u metisimu di Ferrite hè unica decrale chì u magneti di neodolessi, chì chjesa nova dumande. Tesla ceyo elon musk hè sempre cunnisciutu per esse sempre uncompromissione, ma se tesla hè di sposa à ferrite, pare chì alcune concessioni deve esse fatta.

Hè faciule da crede chì e batterie sò u putenza di i veiculi elettrici, ma in realtà, hè di guida elettromagnetica chì conduce veiculi elettrici. Ùn hè micca coincidenza chì a cumpagnia di Tesla è a unità magnetica "Tesla" sò chjamati dopu à a stessa persona. Quandu l'elettroni floscanu in un moltu in un mutore, generanu un campu di elettromagnanu chì prighjanu a forza magnetica oppente chì a fossa di u motore.

Per e roti laterali di e vitture Tesla, queste forze sò furnite da i magneti permanenti, un materiale stranu magneticu è senza un'opra intentava di l'elezzione. Tesla hà iniziatu solu à aghjunghje questi magneti à vitture circa cinque anni fà, per estende gamma è aumenta a torque senza aghjurnà a bateria. Prima di questu, a cumpagnia usata Motori Indozione fabricate intornu à l'electromagnets, chì generanu umettimentu da l'elettricità. Quelli mudelli equiponuti cù u frontale sò sempre usendu questu modu.

U muvimentu di Tesla à Abandon rari di terra è magneti pare un pocu stranu. I mercani carranu sò spessu obsessibili da l'efficienza, soprattuttu in u casu di i veiculi elettrici, induve stanu sempre à cunvince cun i prigioni di raghju. Ma quantu i fabricatori di vitture cumincianu à trapandà a scala di pruduzzione di veiculi elettrici, parechji prughjetti chì eranu cunsiderati previ stati cunsiderati troppu inefficetti.

Questu hà dumandatu à i fabricatori di vittura, cumprese Tesla, per pruduce più vitture utilizendu e batterie di u ferru litiu (LFP). Paragunatu à e batterie chì cuntenenu elementi cum'è cobalt è nichel, sti mudelli anu spessu più brevi. Questa hè una tecnulugia più vechja cù una capacità più grande è a capacità di almacenamiento inferiore. Attualmente u mudellu 3 powered da u putere di bassa velocità hà una varietà di 272 miglia (circa 438 chilometri), mentre chì u mudellu di remota: equipate 400 chilometri (640 chilometri). Tuttavia, l'usu di a bateria di fosfata di lituia pò esse una scelta di cummerciale più sensibile, perchè avissi l'usu l'usu di materiali più caru risicu.

Tuttavia, Tesla hè improbabile di sustituì solu di rimpiazzà magneti cù qualcosa di breme, cume Ferrite, senza fà qualsiasi altri cambiamenti. Università di u fisicu fisica d'uva VHINA hà dettu: "Portrerete un tergu primu in a vostra vittura. Fortunatamente, i mutori elettricianu sò abbastanza cumplesse cù assai altri cumpunenti chì ponu esse teatralmente teoragnamente per riduce l'impattu di l'usu di i magneti di i vaga.

In mudelli di l'informatica, a cumpagnia materiale determinata à pocu tempu di rete di e tamori di a terra raru pò esse riplicatu da cun cura In questu casu, u pesu di u mutore aumenta solu circa 30%, chì pò esse una piccula sfarenza in u pesu generale di a vittura.

Malgradu sti paesi, cumpagnie di vittura anu ancu parechje ragioni per abbandunà l'elementi di a terra rara, furnite chì ponu fà. U valore di u mercatu raru s'è hè simili à quellu di l'egellu di uova in i Stati Uniti "è i cunvertiti, u processivu, anu rimessu à mannets in u u mondu, ma in realtà, sti secchi presenti parechji sfosi.

Analista minerale e osserva rara turistica è iolari rari rara 的 È un $ 10 milieri di industria milieru, ma u valore di i prudutti creanu ogni annu arni di $ 3 trilionaria, chì hè una sposa tremendu. U stessu passa per vitture. Ancu s'è solu cuntenenu uni pochi di chilogrammi di sta sustanza, caccià elli significa chì e vitture ùn ponu più cadere à menu chì ùn site micca dispostu à rientrà u mutore tutale

I Stati Uniti è l'Europa si cercanu di diversificazione sta trainimentu di l'supply. À u california Toscana di a terra rara, chì eranu chjate l'IMeri Se-seculu, anu ragiuntu recentemente è attualmente 15% di u di e risorse di u mondu, u u mondu. In stati, Stati Uniti, agenzii di u guvernu (in particulare u dipartimentu di a difesa) per furnisce i magneti putenti per l'equipaghji è sò in situari, è sò in regionà cum'è u Giappone è l'Europa è l'Europa. Ma u costu di cunsiderà, tecnulugia necessaria, probabilità ambientali, questu hè un prucessu lento chì pò durà per parechji anni o ancu decennii.


Tempu di Post: Maghju-11-2023